7
张有为电商培训,没有一次是好评,都是很好!

张有为电商培训,没有一次是好评,都是很好!

央视【东方名家】系列光碟《实战网络销售》张有为讲师,集8年的企业网站推广、网络营销策划和网络营销实战经验,先后为两万多家中小企业成功实施了网络营销培训。
 
详细企业介绍
【奥鹏网商学苑】??? ??????奥鹏网商学苑是由上海奥鹏企业管理咨询有限公司总经理、网商张有为先生创立并亲自授课,为中小微企业与个人做网络营销的落地执行系统和网上操作实战技能培训,经过2~3天或1~3个月的实战 更详细
  • 行业:网络营销/推广服务
  • 联系人:张有为 先生
公告
2011年在东方名家开讲《实战网络销售》并发行光碟。2013年在深圳、温州及上海通过网商总裁班,带领60个老板,保姆式传帮带一年,现招收老板学员中……
站内搜索

更多 申请加入成员列表
管理员
ali15866693137
员工
yxueting
供应商
sdpyyzc
员工
更多企业新闻开奖现场直播六彩开奖

长春市区一周骑行单车的“乐”与“苦”

作者:shonly   发布于 2019-09-12   阅读( )  

  不知道你注意到没有,最近一段时间,在长春市的街头巷尾出现了不少“蓝色自行车”。没错!它们就是“哈罗单车”。

  不知道你注意到没有,最近一段时间,在长春市的街头巷尾出现了不少“蓝色自行车”。没错!它们就是“哈罗单车”。

  最近几年,各种单车层出不穷,你方唱罢我登场。这对于生活在城市中的人们,早就不是什么新鲜事。

  可是,在咱长春,由于地域和天气的原因,之前也有过类似的“单车登陆”,遗憾的是,都没成什么气候。

  这一次,蓝色的“哈罗单车”来了,而且大街小巷中骑行的人还不少,更“牛”的是,哈罗单车与以往其他的骑行单车不同,他是不收取任何抵押金的。

  下载APP,找来一辆单车,中国吉林网记者也决定“找一找感觉”,来一次为期五天哈罗单车的骑行体验!

  7月27日星期六:经开体育场亚泰大街与繁荣路交汇处

  直观感受:当日属于阴雨天气,骑行自行车,感觉比较舒爽。骑行期间由于没有自行车道,所以骑乘速度较慢。期间部分路段较为狭窄,且交叉路口比较多,所以部分路段不得已只能在人行道上骑乘。

  7月28日星期日:亚泰大街与长春大街交汇处南岭体育场(往返)

  直观感受:当日气温相对较高,在烈日下骑行,汗流浃背。沿途有两个较大的坡路,由于没有自行车道,下坡路段速度较快,比较危险。亚泰大街与解放大路交汇处,路段较为特殊,右转车辆需要提前转弯,路口均为直行或左转车辆,车辆拥堵。同样是因为没有自行车道,导致骑行非常不便。

  7月29日星期一:亚泰大街与长春大街交汇处吉林省政府(往返)

  路况:当日天气较为炎热,但沿途经过长春大街、大经路、新发路,绿化较好,免去不少“暴晒之苦”。沿途路况较为平坦,没有明显上下坡路,平特一肖大公开免费骑行相对较为轻松

  直观感受:这一路线虽然沿途依旧没有自行车道,但道路两侧均有公交车道以及较为宽敞的人行车道,所以骑行比较容易。

  7月30日星期二:亚泰大街与长春大街交汇处人民大街与自由大路交汇(往返)

  路况:沿途经过长春大街、人民广场、人民大街,其中人民广场为环岛,自行车可以在环岛外圈骑行,虽然车辆很少,但环岛外圈出入行人较多,骑行需注意避让行人。人民大街有自行车道,骑行相对较为顺畅。

  7月31日星期三:世纪大街与营口路交汇南三环与亚泰大街交汇

  路况:沿途只经过世纪大街、世纪广场、南三环。期间坡路较多,但没有太大的起伏。在三环路部分路段,汽车行驶较快,由于没有自行车道,骑行有一定危险。在三环路临近亚泰大街交汇处附近,汽车出现拥堵,在这一路段骑行自行车可以免受“拥堵之苦”。

  直观感受:当你遇到拥堵的时候,当你看到一辆辆汽车被你甩在身后的时候,就一个字爽!

  现代的都市,人多,车多。每天,开车一族几乎都在为停车的问题发愁。在没有划停车位的地方停车,会被警察同志贴条罚款。空着的划线的停车位,少之又少,能不能找得到,那要看你的运气。

  中国吉林网记者这几天去的地方,大多是采访需要,比如去吉林省政府,比如去人民大街与新发路交汇的省卫健委、再比如去南岭体育场旁边的华美达酒店。这些地方几乎都是“寸土寸金”的地方,找个停车位是真难。

  现在,骑行单车就不用为这个问题发愁了,到了目的地,香港挂牌39977中特网!把自行车一锁,咱就信步前往采访地,踏踏实实的采访,省力又省心!

  城市的拥堵问题,一直都在困扰着有车一族,尤其是在早晚高峰期。几乎每一次堵车,车里的收音机都会说,“堵车不堵心”。可是,谁堵谁知道,有时候,那还真是“怎一个急字了得”!

  很多时候,网络电视怎么看电视台你去的目的地并不是很远,但道路比较拥堵,堵车的时间比开车的时间长,这并不是什么新鲜事。如今,如果你选择骑单车,那是不是就可以避免拥堵之苦?当你看到一辆辆原地不动的汽车被你甩在身后的时候,会是怎样的一种感觉?

  现代人工作压力大,工作繁忙,好多人都处在亚健康的状态下。每当提到锻炼身体,很多人都会以“没有时间”来搪塞。其实,骑自行车本身,就是一种很好的锻炼身体方式。

  虽然现在天气比较炎热,很多时候甚至烈日当空。但是,已经习惯了空调房的你,有多久没有好好的出一身汗了?骑个自行车,别在意自己是不是被太阳晒黑了,也别在意自己是不是会出上一身“臭汗”,愉快的骑上一会,就当是锻炼了!至少,在我看来,出门骑个单车,要比开个汽车到健身房锻炼来得实在!

  在咱们长春市骑自行车,相信很多人会有这样的苦恼,那就是很多道路都没有自行车专用道。不得已,很多时候,我们只能占用公交车道或者人行道。在公交车道上骑自行车,难免会出现刮碰现象,这是很危险的。即便不会出现这种情况,好多公交车为了躲避自行车,防止刮碰,都会向另外一侧车道避让,这同样会对另外车道的车辆行驶造成影响,同样危险。

  记者在这几天的骑行当中,就遇到过几次类似情况,虽然没有出现交通事故,但也有过几次公交车“擦身而过,惊出一身冷汗”的情况出现。

  同样,在人民大街两侧,就有专用的自行车行驶道路,这就感觉舒服多了。未来,真的期望我们长春,能够多一些自行车专用车道。

  同样的哈罗单车,记者前几天曾经在天津骑行过。在天津的人行道上,好多街道几乎每隔几百米就会有单车自己专门的停放地点,也就是所谓的还车地点。

  目前,咱长春虽然已经有哈罗单车,但给记者的感觉,大家在骑行结束之后,几乎都是在自己的目的地就地“锁车”,市面上记者也没有看到专门的单车停放地点。

  这种情况,给大家带来的一个很大不便就是,你想骑单车的时候,不一定在你的周边就会有单车。至少在记者经过的很多地方,哈罗单车在停放上基本没有“形成什么气候”,大多是一辆、两辆车孤零零的“站在路边”,类似于很多大城市,几十辆单车聚集在一个停车区域,随便让市民骑用的情况,还没有看到。